Paliwo:ON. Dołączył 6 Jul 2010. Opublikowano 7 Października 2010 (edytowane) Wczoraj zabrałem się za wymianę płynu w układzie wspomagania. Powodem wymiany była dość głośna praca oraz niski poziom płynu w zbiorniczku, a że nie wiedziałem co tam było wlane to wymieniłem. Kiedy trzeba wymieniać płyn hamulcowy? Płyn hamulcowy ma swój okres przydatności, po którym traci właściwości. Przyjmuje się, że wymianę płynu hamulcowego należy zlecić średnio co 2 lata lub ok. 30 tys.km. Są ku temu też inne przesłanki. Płyn hamulcowy należy wymienić profilaktycznie także podczas napraw układu hamulcowego. Sitko pełni funkcję filtra płynu nie tylko z zanieczyszczeń ale rozbija też pęcherzyki powietrza, które wytwarzają się kiedy płyn wpada do zbiorniczka. Im więcej pęcherzyków tym mniejsze właściwości smarne ma płyn, przez co pompa zaczyna wyć i drastycznie spada jej wydajność. Musiałbyś wylać 100% płynu z układu żeby miał klarowny kolor. Zresztą to nie jest aż tak istotne, ważne aby wymieniać go co 2 lata lub co 60000km muszę wymienić płyn wspomagania i wiem że wszyscy piszą że do Audi tylko zielony. Ale po wyciągnięciu strzykawką płynu okazało się że mam płyn w kolorze żółtym. Z tego co się doczytałem jest to syntetyk i teraz pytanie czy mam kupić zielony syntetyk czy może mineralny. Czy coś się stanie jak zmienię syntetyk na mineralny ? jakie macie doświadczenia z wymiany płynu do wspomagania w tych samochodach? Oryginalnie szedł G002000 zielony mineralny. Obecnie nie jest on już dostępny a ASO proponuje G004000m2 Syntetyczny. Na zbiorniczku płynu pisze wyraźnie aby stosować wyłącznie mineralny olej G002000 podczas gdy on nie jest już dostępny. jopBO.

wymiana płynu wspomagania audi a4 b7